3d сканирование решетки радиатора Hyundai i40, реверс (3d моделирование) и разработка формы.

3d сканирование решетки радиатора Hyundai i40, реверс (3d моделирование) и разработка формы. Типичная задача - копирование какого либо предмета решается в три этапа:

1. 3д сканирование оригинала. В результате получаем полигональную модель, точно соответствующую изделию. Точность зависит от ряда причин и разумной необходимости. В данном случае 3d сканирование не имеет высокой точности (около 0,1-0,3мм), но для подобной задачи это более чем достаточно. 2. 3d моделирование векторной модели на основе данных 3d сканирования. В ходе этой работы получаем векторную твердотельную модель или поверхностную, в зависимости от заданных условий производства. 3. Разработка оснастки для производства. В данном случае 3д моделировании заготовки под матрицу. Ну а далее остается собственно само производство) Какие здесь есть нюансы? В общем то все вполне стандартно, все те же"проблемы" при 3d сканирование, а именно не достаточно жесткое изделие, немного меняете форму при переворачивании на столе, что приводит к необходимости немного повозиться с обработкой результатов, но для нас это не проблема. Процесс 3д моделирования изделий подобной сложности весьма трудоемкий и занимает значительно больше времени чем 3d сканирование. Но на самом деле конкретно эта решетка весьма простая, тут нет ни каких сложных поверхностей, основанных на куче эскизов и плавно перетекающих друг в друга. Поэтому моделится она весьма просто. Тем странно, что большинство "моделеров" не могут это сделать в векторном виде, хотя, казалось бы, все что для этого нужно - это просто смотреть Ютуб.))) Посмотреть 3d сканирование и результат 3д моделирования можно по ссылке https://skfb.ly/6GCJF maypost@bk.ru +7-916-540-6808